Предыстория
К нам обратился клиент с просьбой проконсультировать о возможностях как-то улучшить процессы по доставке питьевой воды в бутылях. Для нас это был достаточно известный клиент, поскольку кроме производства и доставки воды он занимается производством кондитерских изделий под известной торговой маркой, которая делает акцент на качестве продукции и не используетконсерванты. Собственно, в этой части уже мы являемся их клиентами.
В тот момент автопарк в основном состоял из автомобилей Fiat Doblo.
Нам обозначили две основные проблемы:
- Логистика. Водители систематически опаздывают в оговоренный с клиентом интервал доставки, что выливалось в постоянные звонки недовольных клиентов с вопросом «Где моя вода?».
- Отсутствие контроля качества обслуживания клиентов по телефону. Вся телефония состояла из нескольких кнопочных мобильных телефонов с разными операторами – Kyivstar, Life. Кроме звонков по первой проблеме присутствовали банальные «проколы» в работе операторов, например, когда оператор ошибся с вводом времени интервала доставки. В результате понять кто неправ – клиент или оператор – было невозможно.
Обращаясь к нам, клиент в большинстве своем хотел решить вторую проблему путем внедрения определенной CRM системы с интеграцией с IP телефонией и записью звонков (что мы попутно тоже сделали). Что касается логистики, то понимания того, что есть продукты, очень помогающие логисту, не было. Ну, на автомобилях хотя бы стояли какие-никакие, а GPS трекеры и транспортные средства даже были добавлены в бесплатную систему мониторинга. Правда, у системы были ограничения – 5 ТС на одну учетную запись, поэтому логисту приходилось постоянно переключаться, что было очень неудобно.
Мы всегда очень внимательно следим за блогом компании Gurtam и с интересом изучаем дополнительные программы для Wialon, а также думаем, кому из наших клиентов и как могут помочь данные дополнения. Не обошло наше внимание и приложение Wialon Logistics – решение для организации процесса доставки. Мы сразу прикинули, что именно то, что нужно в случае нашего клиента.
Предначало оказалось непростым
Наш интерес не разделили ни логист, ни владелец компании, ведь нужно было потратиться на новые GPS-трекеры (старые были, мягко говоря, не качественные), а также перейти с бесплатной системы на Wialon, да еще и платить абонплату. То, что “бесплатная система” практически никакой пользы не приносила клиенту в тот момент в голову не приходило, а как монетизировать возможности Wialon Logistics тоже не было понимания.
Учитывая нашу любовь к торговой марке и вечную веру в плоды автоматизации, а также желание реализовать первый проект по логистике, мы решили предложить бесплатный пилот, клиенту нужно было купить GPS-трекеры, а внедрение Wialon Logistics мы брали на себя бесплатно, как и не брали абонплату на время пилота. В общем-то, мы сделали предложение, от которого клиент не смог отказаться. Кроме того, в отделе доставки воды появился новый руководитель, хотя и не разбиравшийся в логистике и технических аспектах возможной автоматизации, но был «заряжен» на изменения и инновации.
С чего начали
Приехали в офис для интервью с логистом и выявление корня проблемы постоянных несвоевременных поставок по заявкам. Ничего разумного от логиста нам услышать не удалось, а все проблемы были у кого-либо, но только не у него.
Решили посмотреть, как вообще происходит процесс формирования маршрута:
Итоговый вывод работы логиста метко сделал новый руководитель отдела доставки: «движений» много, а толку мало.
Что решили делать дальше
Еще раз показали логисту презентацию Wialon Logistics, отметили ключевые функции, которые будут полезны именно ему:
- Автоматическое построение маршрута, которое фактически стремится доставить товары как можно быстрее по кратчайшему расстоянию с привлечением оптимального количества транспорта. И все это буквально в несколько щелчков при условии, что заявки уже есть в системе.
- Оперативный контроль за выполнением маршрута в реальном времени с отслеживанием отставания или опережения планового времени. Возможность в любой момент времени ответить клиенту на вопрос «Когда будет моя вода?», а в будущем вообще избежать того, что клиенты будут задавать такие вопросы, потому что вода всегда будет доставляться вовремя.
- Возможность вывести в отчетах статистику по работе каждого водителя и сравнивать ее, выявляя лучших и худших водителей.
Как добавить заявки в Wialon Logistics?
В самом простом сценарии заявки добавляются прямо в интерфейсе Wialon Logistics и не составляют никакой сложности. Но учитывая, что в отделе уже давно был налажен ввод заявок в 1С, мы решили использовать API. Обычно в 1С пишется обработка, которая с помощью API производит выгрузку в целевую систему. Не стали изобретать велосипед и приступили к выполнению.
Для формирования заявки в Wialon Logistics требуются следующие данные:
1. Название заявки
2. Адрес или координаты
3. Начало и конец интервала доставки
4. Стоимость, вес и объем заявки
5. Время разгрузки
6. Радиус вокруг точки доставки (определяет факт посещения GPS)
7. Контактные данные клиента
8. Другая информация
Понятно, что расходные накладные, которые вводились операторами, не были заточены под этот список и у них была лишь часть информации, да и то в неподходящем формате.
Мы реализовали новый набор полей расходной накладной, а также встроили в 1С получение координат с помощью Google Geocoding API и вывод маркера координат в новом окне с возможностью их корректировки отправки обратно в 1С. Чтобы избежать ошибок и человеческого фактора, добавили предустановленный справочник улиц, а населенный пункт, номер дома и номер квартиры сделали отдельными полями, а затем все это собирали в адрес, который, собственно, отправляли в Google Geocoding.
Кроме того, мы добавили возможность добавления адреса, координат и интервала доставки в карточку контрагента 1С. Если в расходной накладной не указывать эти данные, они подтянутся с карточки контрагента.
После выполнения данных доработок, операторы должны были внести недостающие данные в текущих контрагентах, а мы занялись обработкой выгрузки заявок уже непосредственно в Wialon Logistics. Получилась вот такая нехитрая форма.
Время для первых тестов
Первый день тестов решили просто построить маршруты и оценить запланированное время доставки, чтобы сравнить с тем, что фактически было ежедневно у клиента.
Конечно, сначала руководителю отдела, а логисту тем более было сложно поверить, что возможно выполнять доставку в то время, которое формировала система. Дальше к скепсису подключились водители, ведь им нужно было установить на смартфоны приложение и начать ездить по нему, а не с бумажками, к которым они так привыкли. Мы привыкли, что чаще всего рядовыми работниками все новое воспринимается “в штыки”, а напрягаться и учиться новому мало кто хочет. Потому нас такая ситуация не смутила, и мы продолжили работу.
Конечно, сначала были ошибки, замечания, отрицания, корректировки и другие вещи, которые встречаются на любом проекте. Логист как не участвовал во всем процессе, так при своем и остался. Однако водители довольно быстро освоили мобильное приложение Wialon Logistics, и это стало частью их работы.
Скриншоты из мобильного приложения Wialon Logistics с реальными заявками и маршрутом:
Результаты
После получения понимания того, как работает система, как лучше ее использовать в реалиях клиента, получили следующие результаты:
- Увольнение логиста с последующим обучением операторов по использованию системы.
- Сокращение времени доставки. А чуть более чем через год клиент сказал, что общее дневное время доставки сократилось на 3 часа.
- Водители оценили удобство работы с мобильным приложением и дальше уже не понимали, как можно работать без него.
- Владелец признал, что пилотный проект оказался успешным.
Данный проект наглядно демонстрирует, что как Wialon в целом, так и Wialon Logistics, в частности, реально решают бизнес задачи и позволяют снизить затраты на эксплуатацию транспорта, так и реально монетизировать вложенные средства в лояльность клиентов.
А вот так выглядит типичный маршрут на автомобиле сейчас. На скриншоте реальные данные выполненного маршрута:
