Аудит ефективності та зменшення витрат автопарку

Чи контролюєте ви кожен етап руху палива на вашому підприємстві?

Ми підібрали для вас ряд запитань для кожного етапу (виберіть потрібний), які допоможуть оцінити ситуацію.

Замовлення палива
  • Чи оптимальна та ціна, за якою підриємство купує паливо?
  • Чи немає "відкатів"?
  • Коли останній раз вивчались ціни альтернативних постачальників?
Прийом палива
  • Чи є у вас точний контроль обʼєму прийнятого палива?
  • Чи автоматизовано відстеження розбіжностей план-факту?
Зберігання палива
  • Чи є у вас контроль рівня палива ємності у реальному часі?
Видача палива на АЗС
  • Як точно рахує ваш лічильник на відомчій АЗС? Як часто робите повірку?
  • Чи є у вас контроль "Палива видано - палива потрапило в бак"?
  • Чи є можливість звірити заправку по рівню палива в ємності та лічильнику ТРК?
Видача з паливо заправника
  • Чи контролюєте ви рівень палива у ємності паливозаправника?
  • Чи знаєте ви що при нагріванні паливозправника на сонці, його загальний обʼєм може змінитись приблизно на 100 л.?
Споживання палива
  • Чи є у вас реальні норми споживання палива по кожному транспортному засобу?
  • Чи є контроль норм споживання?
  • Чи є інструменти контролю крадіжок палива?
Шляхові листи
  • Чи ведеться у вас облік шляхових листів?
  • Чи є у вас контроль достовірності даних, які потрапляють у шляхові листи?
  • Чи автоматизовано у вас заповнення даних в шляхових листах?

Як заощадити на пальному?

Правильний облік

Для того, щоб щось почати контролювати, потрібно це для початку обліковувати. Щоб зрозуміти на якому етапі втрачається паливо, потрібно обліковувати кожен етап, а для того, щоб це не було трудомістко, потрібно максимально автоматизовувати кожен етап. Приклади автоматизації:

  1. Видача палива по карткам або RFID міткам
  2. Автоматичне заповнення електронних шляхових листів по даним витратоміра з системи GPS-моніторингу
  3. Автоматичне завантаження всіх заправок в облікову систему через API мережі заправок.
  4. Автоматичне вимірювання обробленої площі полів с\г техніки.

Швидкісний режим

Сучасні автомобілі зазвичай обладнані системами круїз-контролю. Всі виробники автомобілів зацікавлені в тому, що б їх машини були економнішими за конкурентів і тому йде постійна гонка за економічність своїх виробів. Але нажаль більшість водіїв не користуються системами круїз-контролю, або використовують їх не правильно і не ефективно. З власного досвіду можемо сказати, що впровадження на автомобілях швидкісних обмежень та використання круїз- контролю навіть на примітивному рівні дає змогу досягти економії в витраті палива від 10% до 20%.

Технічний стан автопарку

Всім відомо, що на будь-якій техніці необхідно проводити технічне обслуговування, зазвичай це зводиться до замін тільки самого необхідного, мастила, робочих рідин, фільтрів, колодок і т.п. Але досить часто буває так, що власники не знають про більш глобальні проблеми з технікою, які безпосередньо впливають на витрату палива, або просто закривають на це очі. При наявності системи моніторингу з датчиками рівня палива та підключеною CAN-шиною на транспорті є можливість оперативно відслідковувати витрату палива і в разі її збільшення реагувати не це. Крім того є спеціальний модуль технічного обслуговування, який дозволяє вести журнал вартості експлуатації автомобіля на 1 км.

Культура та якість керування

Агресивний стиль водіння може збільшувати витрату пального на 20-30%, не кажучи про знос гальмівних колодок та шин. Самий ефективний водій, це той, який майже не користуються педалями, тобто їздить тільки за допомогою джойстиків круїз контролю і зі швидкістю до 80-85 км/год. Так такий стиль водіння підходить далеко не кожному, але якщо це компенсується матеріально, то водії пристосовуються до цього і починають заробляти більше при менших витратах палива і меншому зносу автомобіля.

Планування маршрутів

Досить часто в компаніях плануванням маршрутів займається окрема людина – логіст, і стається так, що велика кількість бізнес-процесів стає зав’язаною саме на ній, хвороба або звільнення такої людини можуть спричинити значні втрати компанії, не кажучи вже про те, що маршрути побудовані вручну часто не є оптимальними. Впровадження системи логістики допомагає автоматизувати процес планування маршрутів. Переглянути кейс впровадження

Використання власних АЗС

Якщо витрати пального на вашому підприємстві складають від 3-5 тон пального в місяць, можна розглянути варіант встановлення відомчої заправної станції. Це має кілька переваг:

  1. По-перше, ви зможете отримати паливо високої якості за більш низькою ціною, ніж на мережевих АЗС. Економія 3-4 гривні на кожному літрі може стати значною сумою.
  2. По-друге, ви зменшите витрати на порожні пробіги транспорту до найближчої доступної АЗС.
  3. По-третє, таким чином ви зможете краще контролювати якість поставленого палива, що також впливає на ефективність і ресурс техніки, а отже, на витрати.
  4. Окрім цього власна АЗС дає повний контроль над видачою палива, ви розумієте хто, коли і скільки отримав палива, все це контролюється віддалено за допомогою зручних звітів.

Замовте консультацію

Наша компанія має великий досвід з покращення ефективності автопарків різного масштабу та отримання фінансового результату

(093) 170-30-18